富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
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空壓機(jī)的安全注意事項(xiàng) 壓縮空氣和電都具有危險(xiǎn)性。操作者必須安全操作,下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)的安全注意事項(xiàng)。 1、在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要松動(dòng)、拆掉任何管路附件、接頭和器件。機(jī)組里充滿高壓高溫的液體,能引起嚴(yán)重的人身傷害事故。 2、空壓機(jī)放置位置地面必須平坦,且地面不可為軟性土壤。平攤的水泥地面就好。 3、配電時(shí),選擇正確的電源線徑,并且確認(rèn)電壓的正確性。在供電的線路上,必須安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置。為了確保電氣設(shè)備的可靠性,務(wù)請(qǐng)按照電氣安裝的有關(guān)規(guī)定,接上合適的接地線,并在機(jī)器周圍留出必要的維護(hù)空間。 4、主管路配管時(shí),管路必須有1°-2°向下的傾斜度,以利于管路中的冷凝水排出。 5、次開機(jī)或電源線有變動(dòng)時(shí)必須檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確,以防機(jī)頭失油燒損。
螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測(cè)呢? 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載 風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動(dòng);散熱器堵塞;排風(fēng)阻力大。 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 電壓太低;接線松動(dòng);機(jī)組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障; 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高 進(jìn)氣閥故障;伺服氣缸故障;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;壓力設(shè)置太高;壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。
冷卻液的更換 螺桿機(jī)冷卻液的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的冷卻液具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的螺桿機(jī)冷卻液。 新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行冷卻液更換,以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換冷卻液。換油時(shí)同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至70℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的冷卻液同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。冷卻液在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新冷卻液,冷卻液使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有冷卻液流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。冷卻液嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌冷卻液超期使用,否則冷卻液質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。